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独木难支的大众高端SUV,搭2.0T+8AT,长近4米9,奈何

发布日期:2020-09-13 02:35   来源:未知   阅读:

如今大众的中大型SUV当中,也就只有一款途锐还在苦苦坚守,就在前几天,途锐又推出了全新的2021款车型,指导价61.98万。虽然这款车一直以来的销量都不是特别乐观,但是具体的产品力却相当不错,和宾利添越出自同一个平台打造,可是有着最纯正的德系豪华血统。那么它的具体表现如何,下面就一起来了解一番吧。

新款途锐搭载了2.0T的涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,同时满足国6排放标准。这款发动机的最大功率为180千瓦,最大马力245匹,峰值扭矩370牛米。从数据上就可以看出,途锐的动力相当强大,更何况还搭载了全时四驱系统,再配合托森式差速器,让它具备了一定的越野能力。

底盘方面,途锐采用了前后多连杆式的双独立悬架。而且就实际的驾乘感受而言,途锐在同级车型当中的表现也是可圈可点的。起步的爆发力非常强大,可以让人感受到强烈的推背感,而且中段的加速表现也很给力,行驶质感相当不错。除此之外,途锐的滤震性也非常的不错,能够过滤掉来自路面的大部分细碎震动,充分的保障了车内的乘坐感受。

现在的汽车领域竞争越来越强烈了,不管是合资车还是国产车都想尽了一切办法,用来提高自身的产品竞争力。在合资阵营当中,最受大家欢迎的还是德系大众和日系三巨头了,在市场上的销量节节攀高。不过就算是大众,也不是所有的车都卖的好,尤其是大众的一些高端车型,自从辉腾停产以后,却怎么也火不起来。

独木难支的大众高端SUV,搭2.0T+8AT,车长近4米9,奈何火不起来

搭2.0T+8AT,配四驱